Dầu động cơ xăng 10W-30 SP là lựa chọn phù hợp cho các dòng xe xăng đời mới và xe phổ thông. Sản phẩm được pha chế theo tiêu chuẩn API SP hiện đại, giúp bảo vệ động cơ hiệu quả trước mài mòn, cặn bẩn và hiện tượng LSPI (Low Speed Pre-Ignition). Nhờ độ nhớt ổn định và khả năng làm sạch tốt, dầu giúp động cơ vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ máy trong suốt chu kỳ sử dụng.

Ưu Điểm vượt trội của dầu động cơ xăng 10W-30 SP
1. Chống LSPI, bảo vệ động cơ tăng áp
Công thức đạt chuẩn API SP giúp ngăn hiện tượng LSPI, bảo vệ piston và buồng đốt trên các động cơ xăng tăng áp phun trực tiếp. Điều này giúp giảm nguy cơ kích nổ sớm và hư hỏng chi tiết.
2. Giảm mài mòn, kiểm soát cặn bẩn
Hệ phụ gia tẩy rửa – phân tán giúp giữ sạch bề mặt kim loại, hạn chế hình thành bùn và cặn. Động cơ vận hành mượt mà hơn, duy trì hiệu suất ổn định trong thời gian dài.
3. Bôi trơn ổn định trong nhiều điều kiện
Độ nhớt 10W-30 cho khả năng bôi trơn nhanh khi khởi động nguội, đồng thời duy trì màng dầu vững chắc ở nhiệt độ cao. Đảm bảo bảo vệ động cơ cả khi chạy đô thị lẫn đường trường.
4. Hiệu quả bảo vệ cân bằng chi phí
Chu kỳ thay dầu 7.500 km giúp tối ưu chi phí bảo dưỡng. Sản phẩm mang lại hiệu quả bảo vệ đáng tin cậy mà vẫn phù hợp ngân sách cho người dùng phổ thông.
Thông số kỹ thuật dầu nhớt động cơ xăng 10W-30 SP
- Độ nhớt (SAE): 10W-30
- Dung tích: 4 lít
- Tiêu chuẩn chất lượng: API SP
- Chu kỳ thay dầu khuyến nghị: 7.500 km
- Ứng dụng: Động cơ xăng đời mới và phổ thông
- Thương hiệu: AISIN

Đối tượng sử dụng dòng dầu động cơ xăng 10W-30 SP
Dầu động cơ 10W-30 SP AISIN rất phù hợp cho:
-
Xe ô tô sử dụng động cơ xăng hiện đại yêu cầu tiêu chuẩn API SP.
-
Xe hoạt động trong điều kiện thời tiết nóng ẩm hoặc giao thông đô thị dày đặc.
-
Các động cơ cần độ bền, vận hành ổn định lâu dài.
Hướng thay dầu động cơ xăng 10W-30 SP
- Thay dầu mỗi 7.500 km hoặc theo hướng dẫn của nhà sản xuất xe.
- Luôn thay kèm lọc nhớt để đảm bảo hiệu quả bôi trơn tối ưu.
- Phù hợp cho xe cá nhân, xe gia đình và xe dịch vụ chạy hỗn hợp đô thị – đường dài.
Sự Khác Nhau Giữa Dầu Động Cơ Xăng 10W-30 SP và Dầu Nhớt Động Cơ Bán Tổng Hợp 10W-40 SP
-
Cấp độ nhớt:
-
10W-30: Độ nhớt thấp hơn khi nóng (30), phù hợp cho xe đời mới cần tiết kiệm nhiên liệu, vận hành nhẹ nhàng.
-
10W-40: Độ nhớt cao hơn khi nóng (40), phù hợp cho động cơ cũ, xe chạy tải nhẹ hoặc vận hành trong môi trường nhiệt độ cao.
-
-
Thành phần dầu:
-
10W-30 SP: Thường là dầu bán tổng hợp hoặc tổng hợp hoàn toàn, sử dụng phụ gia cao cấp hơn, đáp ứng chuẩn API SP mới nhất.
-
10W-40 SP: Là dầu bán tổng hợp, phù hợp cho động cơ đã qua sử dụng nhiều năm, yêu cầu bảo vệ động cơ nhiều hơn là tiết kiệm nhiên liệu.
-
-
Mục tiêu chính:
-
10W-30 SP: Tối ưu tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải, bảo vệ động cơ mới.
-
10W-40 SP: Bảo vệ chống mài mòn, chống hao dầu cho động cơ cũ hoặc vận hành nặng.
-
-
Ứng dụng thực tế:
-
10W-30 SP: Xe du lịch đời mới, động cơ nhỏ, xe đi lại trong thành phố.
-
10W-40 SP: Xe sử dụng lâu năm, xe chạy đường dài, xe hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao hoặc tải trọng lớn.
-
-
Tiêu chuẩn chất lượng:
-
Cả hai đều đạt API SP – tiêu chuẩn dầu động cơ mới nhất hiện nay
-
LIÊN HỆ CHÚNG TÔI
Website: https://C2XSTATION.VN
TikTok: https://www.tiktok.com/@c2x.station
Hotline tư vấn kỹ thuật: 0972 211 217

















Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.