Lọc Nhiên Liệu Aisin FLFT-4003

150.000 ₫

Tên sản phẩm: Lọc Nhiên Liệu Aisin FLFT-4003
Loại nhiên liệu: Diesel Common Rail
Ứng dụng trên các dòng xe phổ biến:
- Mitsubishi Triton (2014–2020)
- Toyota Innova Diesel, Hilux Vigo, Fortuner Diesel (2004–2015)
- Toyota Hiace Ventury (2013–2017)
- Isuzu MU-X (2010–2017), D-MAX (2011–2016)

Danh mục: Lọc nhiên liệu

Mô tả

Lọc Nhiên Liệu Aisin FLFT-4003 được sản xuất theo tiêu chuẩn OE bởi AISIN (Toyota Group), đảm bảo độ bền, độ kín khít và khả năng lọc vượt trội. Sản phẩm tương thích tốt với các dòng xe như Triton, Hilux Vigo, Fortuner, Innova Diesel, Hiace Ventury, D-MAX và MU-X. Đây là lựa chọn đáng tin cậy cho gara và chủ xe cần sự ổn định và bền bỉ trong vận hành lâu dài.

Ứng dụng & dòng xe tương thích của lọc nhiên liệu Aisin FLFT-4003

Tên sản phẩm: Lọc Nhiên Liệu Aisin FLFT-4003
Loại nhiên liệu: Diesel Common Rail
Ứng dụng trên các dòng xe phổ biến:
- Mitsubishi Triton (2014–2020)
- Toyota Innova Diesel, Hilux Vigo, Fortuner Diesel (2004–2015)
- Toyota Hiace Ventury (2013–2017)
- Isuzu MU-X (2010–2017), D-MAX (2011–2016)
Mã OE đối chiếu thông dụng:
8981596930 / 1770A233 / 233900L010 / 233900L041 / FIAT 6000605431 / ISUZU 8981596930 / ISUZU 8981941190 / MITSUBISHI 1770A233 / MITSUBISHI 1770A321 / TOYOTA 233000L020 / TOYOTA 233900L010 / TOYOTA 233900L020 / TOYOTA 233900L030 / TOYOTA 233900L040 / TOYOTA 233900L041 / TOYOTA 2339030200 / TOYOTA 23390YZZA1 / TOYOTA 23390YZZA2

Lọc Nhiên Liệu Aisin FLFT-4003

Cấu tạo và Thành phần của Lọc nhiên liệu Aisin FLFT-4003

Để đảm bảo hiệu quả lọc tối ưu và độ bền trong quá trình vận hành, Lọc Nhiên Liệu Aisin FLFT-4003 được cấu tạo từ các vật liệu đạt tiêu chuẩn OE (Original Equipment). Từng chi tiết đều được thiết kế nhằm đáp ứng yêu cầu làm việc trong môi trường áp suất cao của động cơ diesel phun Common Rail.

Vỏ lọc (Canister): Vỏ lọc được sản xuất từ thép cán nguội chất lượng cao, có độ dày lớn hơn 0.6 mm, đảm bảo khả năng chịu áp lực nhiên liệu và chống va đập tốt. Bề mặt ngoài được xử lý chống gỉ nhằm duy trì độ bền ngay cả trong môi trường có độ ẩm cao hoặc sử dụng lâu dài.
Lớp lọc (Filter Media): Lớp giấy lọc được gia cường 30% sợi thủy tinh (Fiber Glass) giúp tăng diện tích bề mặt lọc và nâng cao khả năng giữ lại bụi mịn, cặn gỉ và nước. Cấu trúc xếp nếp đồng đều giúp dòng nhiên liệu đi qua nhanh nhưng vẫn đảm bảo sạch tuyệt đối trước khi đến bơm cao áp và kim phun.
Gioăng cao su (Gasket Rubber): Gioăng làm từ cao su NBR (Nitrile Butadiene Rubber) có khả năng chịu dầu, chịu nhiệt độ cao và giữ độ đàn hồi lâu dài. Điều này giúp kết cấu lắp ghép kín hoàn toàn, không xảy ra rò rỉ nhiên liệu dù xe vận hành liên tục.
Nắp ren (Threaded Cover): Nắp ren được gia công với độ chính xác cao theo tiêu chuẩn OE, đảm bảo khớp lắp chắc chắn với cụm lọc trên xe. Nhờ đó, việc tháo lắp dễ dàng, hạn chế hiện tượng tuôn ren hoặc rò nhiên liệu trong quá trình sử dụng.
Gioăng O-Ring: O-Ring được chế tạo từ cao su Nitrile chuyên dụng, có khả năng chịu áp suất tốt và hạn chế lão hóa, giúp duy trì độ kín ổn định trong suốt vòng đời của bộ lọc.

Hướng dẫn sử dụng & bảo dưỡng

Để Lọc Nhiên Liệu Aisin FLFT-4003 phát huy tối đa hiệu quả, việc thay thế đúng thời điểm và đúng kỹ thuật là vô cùng quan trọng. Điều này giúp bảo vệ hệ thống nhiên liệu, duy trì hiệu suất động cơ và hạn chế tối đa rủi ro hư hỏng.

1. Thời Gian Thay Định Kỳ

Thay lọc mỗi 1 năm hoặc mỗi 20.000 km, tùy điều kiện vận hành.
Với xe thường xuyên chạy đường dài, tải nặng, đi đèo dốc hoặc sử dụng nhiên liệu không ổn định, nên thay sớm hơn để đảm bảo hiệu quả bảo vệ.
Với xe chạy ít nhưng môi trường lưu kho ẩm hoặc bụi nhiều → vẫn nên thay theo mốc thời gian để tránh lão hóa bộ lọc.

Nguyên tắc: Đừng đợi lọc tắc mới thay. Khi lọc đã tắc, hệ thống phun và bơm cao áp đã bắt đầu bị ảnh hưởng.